2 мая, 2025 
adminGWP 
Минпрoмтoрг бoдрo рaпoртуeт o тoм, чтo в 2025 гoду прoгрaммa льгoтнoгo aвтoкрeдитoвaния и лизингa прoдлeнa. Ee бюджeт — 63 млрд рублeй, изо кoтoрыx 36 млрд — нa крeдиты, oстaльнoe — нa лизинг. Интересах срaвнeния: рынoк aвтoкрeдитoвaния зa 2024 гoд пeрeвaливaл зa 2,2 триллиoнa. Тo eсть зaявлeннaя гoспoддeржкa — этo кaк слeзa нa гoрячeм двигателе: испарится, перед чем принесет уж на что какую-то пользу покупателям.
Получай бумаге все выглядит при полном параде: 20% скидка сверху покупку машины с ДВС (25% — про жителей Дальнего Востока), 35% — получи и распишись электромобили. Реальность далеко не так пафосна: может быть бумажные льготы блещут бриллиантами, однако вот дилеры а держат оборону через покупателей похлеще пограничников, охраняя кругозор банков, страховщиков и прочих счастливчиков, сидящих держи финансовых потоках.
Тому, кто именно осмелится ввязаться в авантюру подина кодовым названием «Льготное кредитование-2025», предстоит несгибаемый марафон с препятствиями, как бы то ни было подпадающая под нее устройство (исключительно новая) обязана фигурировать серьезно локализована в России и во сколько не более 2 млн рублей. К тому но на данный дни воспользоваться льготой могут бог ограниченные категории граждан: участники СВО и руки и ноги их семей, медики, преподаватели, граждане с ограниченными возможностями.
Да что в итоге ажно они получат нате старте? Не экой уж и большой оптация: LADA почти всех сортов (же без Aura) УАЗы, «Газели», «Москвичи», пару-тройку «электричек» и такого редкого зверя, (как) будто автомобили марки Amberauto. Хотели а-то поинтереснее видать Haval Jolion? Пусть будет так, его — тоже позволяется.
Ну и, пожалуй, весь век. Выбор при покупке новых колес с через льготного кредита богат, (то) есть меню в позднесоветской столовке: судорожные щи, размазня с котлетой и нежный разбавленный компот. Вдобавок списки доступных моделей банки обновляют в стиле «утром — финансы, вечером — стулья». В таком случае есть сегодня шаблон — есть, завтра — отсутствует. При этом в области условиям программы финансовая дисциплинированность не имеет карт-бланш поднять процентную ставку вне ключевой ставки ЦБ + 5%.
Бери практике — это максимальный элемент около 26% годовых. В среднем что льготная пособие большей частью уходит в покрытие процентов и обязательного полиса КАСКО. Достоинство ОСАГО, плюс дополнительные комиссии — и все красота быстро превращается в суровые обыденщина.
Голод, в данном случае — банки, никак не тетка, пирожка безлюдный (=малолюдный) поднесет. Особенно нет-нет да и речь идет о кредитах. С явных плюсов программы — виртуальность погасить льготный автокредит рано без штрафов.
Перестань говоря, на бумаге совершенно выглядит как (пре)подношение: скидка, поддержка, глаз. На деле — спортивное ориентирование с завязанными глазами: соберите кипу документов, впишитесь в ситуация, прорвитесь через банки, страховщиков и дилеров, которые охраняют субсидии вяще своего кошелька…
И по какой причине получается на выходе? А-то, что умеет проходить… иногда. Следовать минусом нервов, потерянного времени, здоровья и здравого смысла. Повально это — ради крохотной скидки, комический даже по меркам продавцов сельской автолавки? Нужно ли этот марафон с препятствиями таких призов — решайте самочки.
Опубликовано в рубрике